Untertags haben wir versucht, der Hitze durch den Fahrtwind am Rollerchen zu entfliehen, die Fahrt in höhere Berglagen hat aber leider nicht die gewünschte Erleichterung gebracht.

Habt ihr schon mal einen Bungee-Jump live gesehen? Ich nicht – bis heute. Und dann auch noch von der Europabrücke…. Einer ist gesprungen, der andere bekam wohl Muffensausen, verständlich in 192m Höhe.  Mein Foto ist übrigens ohne Springer, ihr braucht nicht zu suchen.

]]> http://www.problemzone.at/2010/07/11/hitze-ausflug-regen/feed/ 0 http://www.problemzone.at/2009/09/02/roller-rundfahrt-tag-5/ http://www.problemzone.at/2009/09/02/roller-rundfahrt-tag-5/#comments Wed, 02 Sep 2009 07:40:28 +0000 Frl. S http://www.problemzone.at/?p=2363 Weiterlesen →]]> Die fünfte Etappe treten wir nicht ganz so früh wie geplant an, der Abschied fällt schwer. Die Wetterfrösche der Umgebung berichten von erneutem Regen, daher rechnen wir mit dem Schlimmsten.

Über Hallein und Bad Dürnberg gelangen wir nach Berchtesgaden, der deutschen Alpenstraße entlang gehts nach Schneitzelreuth und schon bald haben wir das “Kleine deutsche Eck” hinter uns. Die Straße von Lofer nach Wörgl über Kirchdorf und St. Johann/Tirol ist eine viel befahrene, doch Herr S. bezwingt diese eindeutig unsympatischste Passage meisterhaft.

Von Wörgl ist es nicht mehr weit, und die Freude, bald wieder zuhause anzukommen, steigt mit jedem gefahrenen Kilometer. Ab Jenbach fährt unser Rollerchen wie von selbst und schließlich kommen wir mit stolz geschwellter Brust, aber etwas müde wieder in der Stadt unseres Vertrauens an.

Resümee: Wir sind auf unserer Abenteuer-Rundreise rund 820 km gefahren, und das Rollerchen hat beste Dienste geleistet. Das Wetter hat gehalten, Herr S. ist nun offiziell der beste Pilot weltweit global wo gibt und ich würde jederzeit wieder mitfahren, um den Rest von Österreich zu erkunden.

Aus Klagenfurt hinaus zu finden fordert uns schon einiges ab, haben wir uns doch vorgenommen, mautpflichtige Schnellstraßen und Autobahnen sowie viel befahrene Straßen zu meiden. Doch auch dies schaffen wir und befinden uns schließlich am Weg nach Hochosterwitz, dem östlichsten Punkt unserer Reise.

Über St. Veit an der Glan geht es über eine auf der Karte gar nicht so steilen Straße nach Flattnitz. Puh, da hat unser Rollerchen doch etwas geschnauft, aber es hat uns beharrlich nach oben gezogen. Abwärts, nach Stadl/Mur gings dann wieder flott.

Doch die Respekt einflößende Bergetappe steht noch vor uns. Über die Radstädter Tauern wollen wir. Bisher haben wir mit dem Wetter ziemlich viel Glück, doch jetzt brauen sich dicke Regenwolken über uns zusammen. Und tatsächlich, in Mauterndorf ist es soweit. Wir haben uns zwar in weiser Voraussicht schon Regenfest gemacht, doch dieser Guss hat uns dann doch überrascht – der Himmel hat einfach für 30 Minuten seine Schleußen geöffnet und wir stehen mittendrin. Unsere Befürchtung, auf dem Weg hinauf nach Obertauern bleibt es nun nass und windig, bewahrheitet sich glücklicherweise nicht.

Was waren wir stolz, als wir Obertauern erreicht haben. Nach unserer Pause ernten wir von einer Motorrad-Gang noch ungläubige Blicke, als wir uns zum Aufbruch bereit machen, beide auf den kleinen Roller aufsitzen und davon tuckern. Welch eine Genugtuung!

Über Radstadt, Bischofshofen, Werfen und Golling erreichen wir unser Tagesziel St. Koloman, wo wir freundlich empfangen werden und uns für die Nachtruhe auch wieder ein Bett zur Verfügung steht.

So beschließen wir mit unserer Reiseleitung einen Besuch in Minimundus (der kleinen Welt am Wörthersee) und am Nachmittag werfen wir uns gerne ins kühle Nass des Buchstabenteichs. Diesmal zur Gänze, nicht nur einen Zeh. Besonders witzig fanden wir die Reaktionen der Kinder, die Herrn S. dabei beobachten, mit der Unterwasserknipse (die aber als solche nicht erkennbar ist, wenn man es nicht weiß) ins Wasser zu springen.

Wir haben uns prächtigst amüsiert. Der wunderbare Tag klingt bei einem gemütlichen Abendessen aus und auch heute schlafen wir sehr gut.

Gut ausgeruht starten wir die nächste Etappe. In Greifenburg biegen wir zum Weißensee ab und sind von der Steigung dort hinauf etwas überrascht. Wir hätten sie einigermaßen gut geschafft, doch ein Wohnmobil vor uns nimmt uns den Schwung aus den Rädern… So mussten wir viel von der blauen Rauchwolke einatmen, die das keuchende Gefährt vor uns ausgestoßen hat.

Trotzdem erreichen wir den Kärntner See und sind begeistert. So sehr, dass wir auch hier wieder unsere Füße ins Wasser stellen.

Doch leider müssen wir bald aufbrechen, stehen doch noch 3 weitere Seen auf unserer Reiseroute. Der Kreuzbergpass liegt zwischen uns und dem Pressegger See bei Hermagor, doch das Rollerchen bringt uns sicher über den Berg. Der Pressegger See weigert sich mittels breitem Schilfgürtel, unsere Zehen ins Wasser stecken zu lassen, also stärken wir uns bei einem saftigen Gyros und beschließen, den nächsten See ins Angriff zu nehmen.

Die Fahrt zum nächsten See strapaziert meinen Gluteus Maximus etwas, doch das Betreten des Faaker Sees belohnt das Durchhaltevermögen.

Auf der letzten Strecke bis zum Tagesendziel Klagenfurt am Wörthersee werde ich am Südufer des Wörthersees leicht unruhig, da die Tankanzeige schon seit längerem auf Null steht. Weit und breit ist keine Tankstelle in Sicht…

Herr S. fährt unbeirrt weiter und so erreichen wir – ohne auch nur einen Tropfen der Reserve gebraucht zu haben – Klagenfurt. Nach anfänglichen Kommunikationsschwierigkeiten, wo wir uns denn befinden, gesellt sich unsere Reiseleitung vor Ort zu uns. Die erste Nacht im Zelt steht vor uns, doch – welche Überraschung – wir schlafen den Steinschlaf, tief und fest.

Was haben wir uns vorgenommen:

• Tagesetappen von rund 200 km.
• Fahrzeit: variabel
• mautpflichtige sowie vielbefahrende Straßen werden vermieden
• vor Sonnenuntergang anzukommen.

Die erste und somit spannendste Etappe – werden wir sie wohl schaffen – ist der Weg auf den Brenner. Unser Rollerchen leistet gute Dienste und bringt uns “oben” an. Dieser Pass sollte nicht der höchst Punkt unserer Reise bleiben. Doch das wussten wir hier noch nicht.

Danach geht es vorerst bergab. Vorbei an Sterzing, biegen wir in Franzensfeste ab ins Pustertal, um – nach einem kurzen Abstecher an den Pragser Wildsee – wieder in heimatlichen Gefilden zu landen.

Die geschaffte erste Etappe wird mit einem Bier gefeiert, bevor wir doch recht müde ins Bett fallen.

Vor Anbruch der zweiten Etappe schnallen wir noch das geliehene Zelt, Isomatten und manches, was man zum Campen sonst noch braucht, auf das Rollerchen drauf.

Unser Dienstroller war urlaubsbedingt einige Zeit arbeitslos, daher haben wir beschlossen, ihn mit einer angemessenen Ausfahrt wieder in den Dienst zu stellen. Als Strecke haben wir eine ordentliche Berg-Etappe ausgewählt, bei dem das 125er-le bei ein, zwei Steigungen ganz anständig zu kämpfen hatte. Doch wir sind angekommen und haben uns wieder wie Erstbefahrer gefühlt. Die gleiche Route wurde nämlich im vergangenen Jahr bereits mit dem Vorgängerdienstroller getestet und für befahrbar befunden.

Als Sozia hatte ich während der Fahrt alle Zeit der Welt, um ein paar Fotos zu schießen (gerüchteweise konnte ich ob der wahnwitzigen Geschwindigkeit den Erdbeeren beim Reifen zusehen), während Herr S. dem Dienstroller aufmunternde Worte zugeflüstert hat.

Nach Beendigung der Tour ist unserem fahrbaren Untersatz nun eines wieder klar: wir sind wieder da!

Das erste Service war fällig und die ersten 1000 Kilometer wurden heut gefahren. Doch lest selbst!

Werden wir den Weg zum Achensee überhaupt finden? Wird uns unser treuer Schaltroller den steilen Berg hinauf bringen? Werden uns die vielen Motorradfahrer einen anerkennenden Blick zuwerfen oder uns lauthals auslachen? Das sind nur einige der Fragen, auf die wir seit heute eine Antwort wissen.

Das entsprechende Equipment ist rasch gepackt und schon sitzen wir auf den motorisierten Rädern, die die Welt bedeuten.

Hoch motiviert starten wir in Richtung Jenbach, von dort aus soll es Richtung Achensee gehen. Die ersten Steigungen nehmen wir schon recht gut, leider werden wir von einem Traktor in unserer Fahrtrichtung ausgebremst.  Bis zum Überholen (!, ja das schaffen wir auch) kann ich als Sozia die Erdbeeren am Wegesrand zählen – es waren viele…

Auch wenn wir nicht mit der Geschwindigkeit großer Motorräder mithalten können, zielstrebig erklimmen wir die Straße, gemütlich aber nicht langsam. Und wir schaffen es, kommen am See an und jubiliern.

Ab sofort suchen wir einen geeigneten Picknick-Platz, den wir schlussendlich an der Nordseite des Sees finden. Etwas windig zwar – dafür ist der See bekannt, aber trotzdem sehr schön. Die mitgebrachte Jause verzehren wir herzhaft, genießen noch etwas unseren Erfolg und machen uns anschließend auf den Heimweg.

Abwärts rasen wir mit unglaublichen 80 km/h dahin, befinden uns in einem regelrechten Geschwindigkeitsrausch.

Mit stolz geschwellter Brust (und jetzt doch leicht schmerzenden Gluteus Maximus) erreichen wir vom Rückenwind unterstützt bald unseren Heimathafen und dürfen berichten:

Immer an die Straßenschilder halten – so findet man leicht zum Achensee. Der beste aller Roller hat uns leicht keuchend aber konsequent ans Ziel gebracht. Die uns entgegenkommenden und auch überholenden Großwolkenfahrer haben uns gegrüßt und werden bei einem Bier von unserer Heldentat erzählen.

Hier noch die Beweisbilder:

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Was liegt also näher, dem zweiten Vespatreffen an diesem Wochenende einen Besuch abzustatten? Wir schwingen uns auf unsere LML und schneller als wir Piaggio sagen können, sind wir auch schon mitten drin. Rasch finden wir uns eingeparkt zwischen vielen wunderbaren fahrbaren Vespen, in allen denkbaren Ausführungen; vom kleinen 50er-le bis zur wuchtigen 300er  ist alles vertreten. Welch eine Augenweide.

Schnäppchenjäger (ja, ich auch) können an den beiden gut ausgestatteten Ständchen vorbei flanieren und finden sicherlich ein, zwei Stücke, die das Herz erfreuen…

Ich durfte sogar eine Runde im Beiwagen genießen – sehr gemütlich, im Vergleich zu meiner sonstigen Sozia-Sitzgelegenheit (bist eh nicht beleidigt, Herr S.?).

Der Höhepunkt war eindeutig der Corso durch die Stadt; es muss ein wunderbares Bild gewesen sein: rund 50 italienische Roller, gesittet zwar, aber mit Mörderlärm unterwegs

Hier noch ein paar Bildchen vom heutigen Tag….

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